116i購入と同時にオプションで取り付けたPanasonicのgorilla(CN-GP720VD)の使用感のご報告。
初めての車の購入だし正直このナビが基準値となってしまうのですが、先日代車に乗ったときに搭載していたナビがカロッツェリアの楽ナビ。これとの若干の比較とあとは不満点をいくつか。
・地下や駐車場内にいるときに目的地を設定しても、いざ運転するとしばらくは全く現在地が動かない。
目的地設定するときは地上にいないとダメなんですかね?
結局走りながら現在地を掴ませないとナビが動いてくれないので走り出しは面倒。運転しながらの操作が手間。
・昼間は画面が反射し過ぎて見えづらい。
先日サンワサプライのシートを購入しましたが、あれは全然ダメ。結局買い直したエレコムのシートの方が断然良い。こちらをオススメします。あと、ナビ男のようなF20のiDrive枠に固定式だと画面の角度を調整できないので見づらい訳ではないけれど画面角度が変えられないのでやはり反射が気になります。昼間は注意。
・都心のナビがイマイチ
都心のようなごちゃごちゃ難しい道ではあるとすごい便利だと思うのですが、「右折してすぐ左折」とか「この先右折専用車線があるので注意が必要」の案内がありません。これは代車で乗った楽ナビでは案内してくれたのでこれは便利だなあ!って思ったのです。特に右折(もしくは左折)した後すぐに曲がったりしないか、どこの車線に入ってた方が安全か、すごいドキドキしながら運転していますので、これはgorillaでは案内してくれませんし、画面でもわかりません。残念。。
・高速道路に乗ったとき、画面右側にハイウェイモードが自動で表示されない(切り替わらない)。
SA、PA、IC、料金所とか次とその次の降り口とかその先3つくらい表示されているハイウェイモードってやつが画面で表示ONにしないとならない。自分でONにしないとただまっすぐな道が表示される。これ首都高入ったら一人で操作できないから不安だな。
気になるのはそれくらいでしょうか。
まだ使用頻度は少ないので、上記解決方法がどこか設定があるのかもしれませんが(ハイウェイモードとかありそう)わかり次第ご報告したいと思います。
思ったのは、やはりcarrozzeriaの方が高い分、ナビとしては優れているんだろうなと思います。次個人的に買うなら楽ナビかサイバーナビを選んじゃいますね。
あと、やっぱりフィルム買うなら絶対これ。↓
2013年7月30日火曜日
2013年7月29日月曜日
エンジン警告灯 点灯
花火大会の日、花火大会が中止になるくらいの大雨。オートバックスの駐車場で雨宿りをしていたら、見慣れないランプが点灯。
マニュアルを見て調べたら、エンジン警告灯の異常とか。
エンジン入れなおしたりしたら消えるのでしばらく様子見。
その後の帰りの運転でも点灯しなかったけど、なんだか不安だなぁ。
2013年7月25日木曜日
車 維持 メンテナンス本
中学の技術の授業でクルマのエンジンについて学んだのは何年前でしょう。
吸気、圧縮、爆発、排気。もうとっくに忘れてしまいましたよ。
ギリギリ車が好きな世代(当時はシルビア、レビンなどに憧れる)のボクですが、工業高校に行くような周りの友達たちよりはもちろんそんなに詳しく無く、今回車を購入してもう少しいろいろ勉強したいなぁということで、本屋でそれらしき本を漁って見る。
が、これがなかなかいい本が見つからないー。
今時、車のメンテナンス方法とか構造とかそゆ趣味の本って売れないんでしょうか。
まぁ、東京のマンションなんて洗車できる設備すら少ないですし、立体駐車場も多いので、ボンネット開ける場所すら無いのが現実ですから。。
車の知識があってメンテナンスとかも大好きって人と、車は乗れれば十分って人の差が激しすぎる。クルマ好きって予想だとクルマ持ちの20%くらいしかいないのかもしれませんね。
そもそもクルマ好きならプリウスなんて買わないか。
後はランフラットタイヤ装着でタイヤ交換不要とか、バッテリーもメンテナンスフリー型とか、どんだけ楽できるように作られてるんですかね。
どんどん維持が不要になってきて、休日のクルマ、バイクいじりが趣味のお父さんっていう父親像がいずれ無くなるのも、子供(若い世代)がまたクルマ離れしていく原因なのかもしれません。
クルマの基本から勉強するにはこっちの方が良かったかも?
吸気、圧縮、爆発、排気。もうとっくに忘れてしまいましたよ。
ギリギリ車が好きな世代(当時はシルビア、レビンなどに憧れる)のボクですが、工業高校に行くような周りの友達たちよりはもちろんそんなに詳しく無く、今回車を購入してもう少しいろいろ勉強したいなぁということで、本屋でそれらしき本を漁って見る。
が、これがなかなかいい本が見つからないー。
今時、車のメンテナンス方法とか構造とかそゆ趣味の本って売れないんでしょうか。
まぁ、東京のマンションなんて洗車できる設備すら少ないですし、立体駐車場も多いので、ボンネット開ける場所すら無いのが現実ですから。。
車の知識があってメンテナンスとかも大好きって人と、車は乗れれば十分って人の差が激しすぎる。クルマ好きって予想だとクルマ持ちの20%くらいしかいないのかもしれませんね。
そもそもクルマ好きならプリウスなんて買わないか。
後はランフラットタイヤ装着でタイヤ交換不要とか、バッテリーもメンテナンスフリー型とか、どんだけ楽できるように作られてるんですかね。
どんどん維持が不要になってきて、休日のクルマ、バイクいじりが趣味のお父さんっていう父親像がいずれ無くなるのも、子供(若い世代)がまたクルマ離れしていく原因なのかもしれません。
日々のメンテナンスを知るためにこの本を買ってみましたが、
クルマの基本から勉強するにはこっちの方が良かったかも?
2013年7月22日月曜日
新型 1シリーズ 2014年
本屋でBMW特集がやっていた雑誌をさっと眺めていると、どうやら来年早くも新しい1シリーズが発売するとか。
1.5リッター(1.2リッター?)、FF、ワゴンタイプ、などいろいろな種類が用意されているらしく。
買ったばかりの116iですが、排気量が落ちてFFになるんなら買ってて良かったのかもね。
ライトまわりがかっこよくなるのは羨ましいけど。
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/hi-tech-3-pots-1-series
2013年7月16日火曜日
バックする時のランプ
この連休、友人の家に車で行ったのですが、駐車を誘導してもらったあと、バックする時のランプが片側点いてないよ?との指摘。
また故障か!と憤ってネットで調べてみると、欧州車ではコスト削減のためよくあるとのこと。
こゆところケチらないで普通に両方とも点けて欲しいよねぇ。
また故障か!と憤ってネットで調べてみると、欧州車ではコスト削減のためよくあるとのこと。
こゆところケチらないで普通に両方とも点けて欲しいよねぇ。
2013年7月11日木曜日
修理完了
日曜日に修理に出し、うちの子が、火曜日には戻って参りました。
平日は仕事なので取りに行くことができないため、ディーラーさんが自宅の駐車場まで持ってきてくれて、そのまま代車を持って帰るという流れ。
説明と修理見積もりを見ると、ソレノイドバルブを交換しましたと。
最近の世の中、コンピュータでエラーの情報が全部わかるようで、なになにのエラーが出たらここを交換って決まっているのでしょうね。
機械のことはあまりわからないけれど、PCみたく壊れたら部品を交換の方が安上がりなのかもしれません。
なんで壊れたんだろう。
しかし、不良になったソレノイドバルブってなにをするモノなのかネットで調べてもよくわからず。車って難しいですなぁ。
PCの部品は初期不良以外は経年劣化でしか壊れないけれど、8000kmで壊れるって、不思議だな。ディーラーさんに聞いてみるか。
8/16追記
ここのサイトがとてもわかりやすくてよかった。
http://www.gulfstream.co.jp/html/user_data/maintenance_vanos.php
2013年7月9日火曜日
Gorilla用液晶フィルム
せっかくつけたカーナビですが、写りこみのせいか、すごく暗く見えちゃって昼間はとても見にくい。
ということで、アンチグレア的な液晶フィルムを探してみました。
ビックカメラでみていると、Gorillaに合うサイズがこれしか無かったので、後日装着してみましたが。
なんともそんなに変わらない・・・。
ということで、アンチグレア的な液晶フィルムを探してみました。
ビックカメラでみていると、Gorillaに合うサイズがこれしか無かったので、後日装着してみましたが。
なんともそんなに変わらない・・・。
こっちの方が安いし良いかも。
2013年7月8日月曜日
修理のため入院
今週末もドライブトレーンの警告が出てしまったので、ディーラーさんに電話してしっかり見てもらうことに。
乗り始めの2,3分後すぐに警告が出ること、エンジンを切って入れなおすと治る、警告が出ている間はECOモードなような走りになってしまうことを伝えた。
あまり見ないエラーなので預かり検査ということで、購入して2週間で入院。しばしお別れです。
代車では恐らくもっと最近のいい車に乗れたのかもしれませんが、うちの駐車場の幅にあう車ということで前の世代の3シリーズに。
ま、平日は乗らないのでディーラーからうちに帰るだけの車。昔のモデルって操作が全然違うのでいろいろ手こずることに。
走りは当然F20の方が滑らかでしたが、ブレーキはなんかわかり易かったな。F20の方が良く効くというか。
とりあえず、無事入院したうちの車がちゃんとキレイになって戻ってくるといいな。
2013年7月4日木曜日
AUX
車でドライブとなるとやっぱり好きな音楽を聞きながら、てのは当然のこと。
今時車にはAUX端子なるオーディオと接続できる入力端子が付いている。で、ヤマダ電機でオーディオ用の端子を買ってiphoneに接続しても全然音が再生されない。
レンタカーを借りると普通に付いているあのオーティオ端子。BMWだと使えないのか?iphoneだと相性悪いのか?とあーだこーだやっていたら、iphone音量MAXのオーディオ側音量MAXで、ようやく聞こえてくる感じ。
で、google検索してみると、
抵抗なしのケーブルだと音が小さい
そもそも車に接続するときは、iphoneのDock部分とAUX端子をつなぐ
この2つが原因だったっぽい。
ケーブル買うとき、抵抗ありのケーブルと迷った挙句高い方のケーブルがいいかなと買ってしまったのが失敗。
とはいえ、Dockと接続できるケーブルを買うのが正解なので、週末までに用意しなくては。
今時車にはAUX端子なるオーディオと接続できる入力端子が付いている。で、ヤマダ電機でオーディオ用の端子を買ってiphoneに接続しても全然音が再生されない。
レンタカーを借りると普通に付いているあのオーティオ端子。BMWだと使えないのか?iphoneだと相性悪いのか?とあーだこーだやっていたら、iphone音量MAXのオーディオ側音量MAXで、ようやく聞こえてくる感じ。
で、google検索してみると、
抵抗なしのケーブルだと音が小さい
そもそも車に接続するときは、iphoneのDock部分とAUX端子をつなぐ
この2つが原因だったっぽい。
ケーブル買うとき、抵抗ありのケーブルと迷った挙句高い方のケーブルがいいかなと買ってしまったのが失敗。
とはいえ、Dockと接続できるケーブルを買うのが正解なので、週末までに用意しなくては。
2013年7月2日火曜日
自動車保険えらび
やはり車を買うのだから、自動車保険に入るのも必須かと。
バイクを持ってたときは加入してなかった気がするけど、車となるとやはり義務みたいなもの。
しかし自賠責ってホント不要だよな。
納車前には保険に入っておくものですが、車の陸運事務所への登録が完了し、車検証ができたのが納車日前日。夜に急いでネット登録しておきました。ホント前日に加入できるってインターネットの素晴らしいところですよね。
さて、加入する保険会社選びなんて、今どきみんなネットで比較してるんだろうし、自分にあったプランで入ってるのだろうけど、会社の上司と話していたら、「おとなの自動車保険」が安いみたいなことを喋っていて、いやいや、アクサダイレクトが安いですよ、と他の人が入ってきたり。
結局、自分なりに比較してみた結果、「おとなの自動車保険」を選ぶことにしました。よくテレビで見かけるソニー損保なんて3社の中では一番高いし。。
正直、各社の違いなんてよくわからないし、車両保険の高さだけが気になるところでしたので、価格重視だったのが決め手です。
自損事故には保険が効かない設定にしたので、ガードレール等の激突や自爆なんかは気をつけないと。
しかし、毎年保険に約7万円かかるのですから、この時期のボーナスは、自動車税と自動車保険で消えてしまいますな。涙
バイクを持ってたときは加入してなかった気がするけど、車となるとやはり義務みたいなもの。
しかし自賠責ってホント不要だよな。
納車前には保険に入っておくものですが、車の陸運事務所への登録が完了し、車検証ができたのが納車日前日。夜に急いでネット登録しておきました。ホント前日に加入できるってインターネットの素晴らしいところですよね。
さて、加入する保険会社選びなんて、今どきみんなネットで比較してるんだろうし、自分にあったプランで入ってるのだろうけど、会社の上司と話していたら、「おとなの自動車保険」が安いみたいなことを喋っていて、いやいや、アクサダイレクトが安いですよ、と他の人が入ってきたり。
結局、自分なりに比較してみた結果、「おとなの自動車保険」を選ぶことにしました。よくテレビで見かけるソニー損保なんて3社の中では一番高いし。。
正直、各社の違いなんてよくわからないし、車両保険の高さだけが気になるところでしたので、価格重視だったのが決め手です。
自損事故には保険が効かない設定にしたので、ガードレール等の激突や自爆なんかは気をつけないと。
しかし、毎年保険に約7万円かかるのですから、この時期のボーナスは、自動車税と自動車保険で消えてしまいますな。涙
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